炭素鋼、グレード 8.8、オーバルネックレールボルト、レールフィッシングボルト
炭素鋼、グレード 8.8、オーバルネックレールボルト、レールフィッシングボルト

炭素鋼、グレード 8.8、オーバルネックレールボルト、レールフィッシングボルト

軌道ねじビットは、枕木ねじ、軌道ねじ、またはタイロッドとも呼ばれ、鉄道接続プレートまたはレールを固定するために使用される中型から大型の金属ねじです。 トラックワイヤースキュアは一般的にQ235鋼で作られています。

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説明

基礎情報
表面ブロンズ、亜鉛、レインボー、プレーン、ニッケル、不動態化、エレクトロ
生産OEM-ODM
サイズM1,6、M2、M2,5、M3、M3,5、M4、M5、M6、M8、M10-M20
ヘッドタイプパン、バインディング、チーズ、トラス、フラット、オーバル、ラウンド、フィスター
ドライブタイプスロット(ソケット)、四角、Pz、プラス、三角、H、トルクス(
熱処理焼き戻し、焼き入れ、応力除去など。
応用鉄道、土木、橋梁、建設
卒業生4.8、5.6、8.8.10.9、12.9
品質管理100%検査
輸送パッケージ木箱・パレット
仕様木製またはコンクリートまくらぎ用レールねじマンドレル
商標キングレール - あなたのために
起源中国
HSコード86080090
生産能力50,000個/年
製品説明

レールねじスパイクは、スリーパーねじ、レールねじ、またはタイボルトとも呼ばれ、レール接続プレートまたはレールを固定するために使用される中型または大型の金属ねじです。 レールネジスキュアは通常 Q235 鋼で作られています。 このようなスパイクは常に枕木に開けられた穴に固定され、場合によっては埋め込まれたプラスチックダボと一緒に固定されます。このダボは、特にアメリカやカナダで木製枕木のレールに一般的に使用されています。 レールねじスパイクの引き抜き抵抗はコモンレールドッグスパイクに比べて0.5~1.0倍ありますが、押し込み抵抗は50%低くなります。 鉄道転轍機に一般的に使用されているレールは、分解・組立が面倒なため、ゲージの調整が困難です。 コストの面では、レールスクリューマンドレルはレールフックマンドレルに比べて高価ですが、締結力が大きいという利点があります。 レールマンドレルの約2倍の大きさで、ばね座金と組み合わせて使用​​できます。
いいえ。商品名仕様材料表面標準
1フィッシュテールボルトM8~M64Q235,45#、
55#など
亜鉛、普通、黒油UIC、AREMA、JIS、GB、またはあなたの要件に従って。
2ネジの先端角頭ネジ先端M16-M22 ※145-200
六角ネジ先端
その他の種類
タイプ仕様重量 (kg表面標準
3敷居ネジSS 1/130M22*1300,451亜鉛、普通、黒油UIC、AREMA、JIS、GB、またはあなたの要件に従って。
SS 1/150M22*1500,478
SS2/180M22*1800,595
SS5/150M24*1500,545
SS6/130M26*1300,658
SS6/150M26*1500,702
SS 6/170M26*1700,385
SS 7/180M24*1800,636
SS8/140M24*1400,528
SS8/150M24*1500,548
SS8/160M24*1600,568
SS 23/160M23*1600,645
SS 24/165M24*1650.59
SS 25/165M25*1650,625

お客様のさまざまなニーズを満たすために、鉄道車両用ボルト、スタッドボルト、鉄道枕木ボルト、その他のカスタマイズされたネジスパイクを提供できます。


T-Typ-Schraubdorn: T-Typ-Schraubdorn mit Rundgewinde, gemäß der Norm NF-F 50014Doppelkopf-Schraubdorn: Eisenbahnschwellen-Schraubdorn mit zwei Enden wird auch als Doppelkopf-Schraubdorn bezeichnet und normalerweise zusammen mit dem Nabla-Clip verwendet System. Es ist in Afrika sehr beliebt. Um den Biegetest zu bestehen, verwenden wir das Spezialmaterial TD16 zur Herstellung der Schwellenschraube, biegen sie um 30 Grad und richten sie ohne Risse aus. Größe: 23×174 Material: TD16 Tauchspieß: Der Tauchspieß hat vielfältige Anwendungsmöglichkeiten, einschließlich Planken für Autobahnkreuzungen im Holzbau und Paneele, Brücken- und Gerüstgeländer, Autoabstellgleise, Docks usw. Der Tauchspieß hat den Vorteil, dass die Installations- und Wartungskosten niedrig sind. Entspricht der Norm ASTMA66-87, Kaltbiegen um 90 Grad ohne Risse. Hauptgröße: 5/8×10 und 7/8×7Material: 35#Zugfestigkeit Streckgrenze Dehnung 2"414Mpa 207Mpa 18%Sechskantschraubenspitze: Schraube Spike mit Schlitzkopf, gemäß UIC864-1Größe: 24×131 und 24×150brJeder andere Typ kann entsprechend den Zeichnungen und der Qualität des Kunden angepasst werden.br>

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