Jan 08, 2024
AGICO Groupのレールフィッシュプレートとレールボルト
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鉄道フィッシュプレートは、レールジョイントまたはジョイントバーとも呼ばれ、鉄道軌道システムの典型的なタイプのレールコンポーネントです。 レールボルトは、鉄道魚板と一体的に機能する鉄道締結具です。
レール魚板
レールフィッシュプレートは、2 本の線路の端にボルトで固定されて結合され、軽レール、重レール、クレーン レールで広く使用されています。 したがって、鉄道の魚板の品質が悪ければ、引き起こされる結果は想像を絶するでしょう。 締結システムに関しては、フィッシュボルトも重要な部品であり、締結の部分では常に最初に選択されます。 一般に、レールの締結システムはフィッシュボルト、平ワッシャー、スプリングワッシャーで構成されます。 ほとんどの場合、フィッシュプレート 2 つごとに 4 ~ 6 セットのフィッシュ ボルトが必要です。
レールフィッシュプレートの種類
レールフィッシュプレートは、ライトレール、ヘビーレール、クレーンレールの輸送に広く使用されています。
さらに、BS80A、BS80A、BS75R、UIC60、UIC54、UIC シリーズなど、さまざまな海外鉄道用魚板が多数あります。
フィッシュプレートの特徴は次のとおりです。
さまざまな要件を満たすために、最近ではジョグルフィッシュプレートがよく使用されます。 シンプルな構造で、線路接続部への車輪の衝撃を大幅に軽減し、接続部通過時の列車の継続性と安定性を高めます。
ジョグルフィッシュプレートの特徴は次のとおりです。
レールボルト
レールボルトも鉄道締結システムの重要なコンポーネントです。 これは常に 2 つの線路の端で線路フィッシュ プレートでそれらを接続するために使用されます。 楕円形のネックにより、トルクをかけたときにレールボルトが回転するのを防ぎます。 熱処理後、トラックボルトは少し伸びますが、最初の適用後に締める必要があります。 また、レールボルトは四角ナットとバネ座金を併用するのが一般的です。 レールボルトのサイズは鉄道線路のさまざまな国際規格によって異なり、一般的なタイプはダイヤモンドネックトラックボルト、ロシア規格のトラックボルト、ボタンヘッドオーバルネックトラックボルト、フィッシュボルト、レールボルトNF F50-008、クリップボルト、アンカーボルト、Tボルトクランプ、ロシア向けのクランプボルトやインサートボルト、フロッグレールボルトなどの特殊ボルトなど。
典型的な鉄道ボットには次のものがあります。
フロッグレールボルト
フロッグボルトの最も明らかな兆候は、四角い頭です。 また、使用するレールセクションとフロッグ内のボルトの位置に応じて、さまざまな長さと直径もあります。
フロッグレールボルトの特徴:
レール トラックを接続するプロセスでは、レール フィッシュプレートとレール ボルトの両方が接続を構成します。 それらはすべて鉄道輸送に重要な影響を与えます。 したがって、鉄道のフィッシュプレートやレールボルトの品質が悪ければ、その結果は想像を絶するものになります。 危険な要因を防ぐために、私たちは生活の中でいくつかの基本的な予防策と検査を行う必要があります。
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